Geperforeerde remschijven

Nu kijkt men tegen de remschijf aan, even de nieuwe ervoor houden om de diameter te controleren, is dit juist dan ziet men de 4 of 5 gaten van de wielbouten en vaak nog een kleine schroef, dit is de centreerschroef, deze losmaken en dan kan de remschijf van de naaf getikt worden. Andere chassis onderdelen staan los van het remsysteem. Er wordt gewerkt met een maximale dikte vd remschijf als deze nieuw is en een minimale dikte.

Verschilllen in remschijven

Elektrisch remmen wordt de toekomst. RDW toegelaten voertuigen moeten altijd de juiste remmen hebben. Remschijven en remblokken vormen samen een belangrijk onderdeel van het remsysteem.

Kromme remschijven

De casting moet uitwerken na het giet proces . Hier noemen we vooruitstrevende remfabrikanten zoals. Vaak zit de handrem in de remklauw verwerkt.